Uruguay centro de logística para el comercio internacional

Uruguay es el pais mas seguro de América, sin presencia de los graves males que aquejan a otros países como el terrorismo e el vandalismo. Su larga estabilidad política y económica, y el carácter abierto y cosmopolita de su sociedad, le posicionan hoy como la plataforma ideal desde donde proyectar negocios hacia la región y el mundo.

Ley de Puerto Libre (link a ley de Puerto libre)

La principal terminal portuaria del Uruguay es Montevideo, único puerto de régimen de Puerto Libre de la costa sudamericana del Atlántico, esto supone libre circulación y exoneraciones tributarias a la mercadería en tránsito.
La terminal portuaria opera las 24 horas, los 365 días del año y posibilita una mayor flexibilidad y dinámica al manejo de las cargas, permitiendo concretar negocios y realizar diversas operaciones dentro del exclave aduanero, con importantes beneficios a la mercadería, establecidos en la Ley de Puertos del año 1992, Ley N° 16246. (Pdf 58 kb) Ventajas del Puerto Libre La Ley de Puertos del Uruguay determina que en el puerto libre se permite la circulación de mercancías en tránsito sin necesidades de permisos, autorizaciones o trámites especiales. Basta con informar el volumen y peso de la mercadería.
Otra ventaja del Puerto Libre es el plazo indeterminado de almacenaje de mercaderías. Un usuario extranjero puede mantener la propiedad de los bienes almacenados, y para ello no necesita crear una empresa uruguaya.
El depósito en el Puerto Libre funciona como una extensión del depósito de la empresa. La mercadería no pierde el certificado de origen sea cual sea su destino y pueden realizarse actividades de empaque, fragmentación, clasificación, remarcado de destinos y más.
Es posible vender, comprar o ceder los derechos de la mercadería depositada en puerto libre a cualquier compañía en el exterior, sin tener que pagar tasas de impuestos.
El puerto se encuentra estratégicamente inserto en el área de mayor poder económico y tráfico comercial del cono sur, lo cual lo posiciona en el negocio del tránsito regional como un Centro Logístico eficiente y competitivo.

Con un objetivo claro en favor de sus clientes, el Puerto de Montevideo trabaja para constituirse en un polo de desarrollo para el Uruguay, consagrarse como el puerto preferido de la región, por la calidad de sus servicios.
Para ello, su misión es, administrar, conservar y desarrollar el Puerto de Montevideo, generando mediante una organización eficiente, orientada a la satisfacción de los clientes, una actividad creciente y sustentable que los distinga por la calidad de sus servicios y por su contribución a la excelencia en la cadena del transporte multimodal.
Uruguay ofrece un sistema de puertos en franco desarrollo. Un proyecto país con inversiones y nuevas políticas administrativas. Con Montevideo como eje, el sistema se extiende a los puertos de Juan Lacaze, Colonia, Nueva Palmira, Fray Bentos, Salto y Paysandú.
A través de estos nodos circulan mercaderías desde y hacia un hinterland de más de un millón de kilómetros cuadrados con una población superior a los 200 millones de habitantes.
La Asociación Nacional de Puertos está transformando, mejorando e integrando sus puertos en una cadena multimodal que permite mayor seguridad y velocidad en la operativa de las cargas.

Zona Franca

El Estado uruguayo ha promulgado leyes de Zonas Francas y de Puerto Libre lo cual nos permite contar con un amplio espectro en Logística de Avanzada. Existen varias Zonas Francas de explotación privada y una estatal. Las zonas francas privadas son administradas por particulares debidamente autorizados por el gobierno, quien a su vez a través de la Dirección General de Comercio - Área Zonas Francas, administra la Zona Franca Estatal y supervisa y controla todo el sistema.
En las Zonas Francas el Estado Uruguayo garantiza que se pueda desarrollar cualquier tipo de actividad, comercial, industrial o de servicios, sin limitación alguna. El marco legal dado por la Ley N° 15.921 (Pdf 40 kb), en la cual se basa el sistema, está considerado como uno de los instrumentos más modernos en lo que respecta al comercio internacional ya sea de bienes o servicios.
Beneficios tributarios
Los usuarios de la Zonas Francas están exentos de todo tributo nacional, creado o a crearse, incluso de aquellos en los que por ley se requiera exoneración específica, respecto de las actividades que se desarrollan en la misma. Están exonerados, entre otros, de los siguientes tributos: • Impuesto a la Renta de la Industria y el Comercio (.R.I.C.) • Impuesto al Patrimonio (I.P.) • Impuesto al Valor Agregado (I.V.A.) • Impuesto Específico Interno (I.M.E.S.I.) • Impuesto a los Activos de las Empresas Bancarias (I.M.A.B.A.) • Impuesto al Control de las Sociedades Anónimas (I.C.O.S.A.) No estarán comprendidas en las precedentes exenciones tributarias las contribuciones especiales de seguridad social (para el personal uruguayo) y las prestaciones de carácter pecuniario establecidas a favor de personas de derecho público no estatales de seguridad social.
Tampoco lo estarán los dividendos o utilidades acreditados o pagados a personas físicas o jurídicas domiciliadas en el exterior, cuando se hallen gravados en el país del domicilio del titular y exista crédito fiscal en el mismo por el impuesto abonado en la República.

Los bienes, servicios, mercaderías y las materias primas, cualquiera sea su origen, introducidos o sacados de las Zonas Francas estarán exentos de todo tributo.
El Estado, bajo responsabilidad de daños y perjuicios, asegura al usuario, durante la vigencia de su contrato, las exoneraciones tributarias, beneficios y derechos que le acuerda.